（原标题：汽车圈沸腾！华为、比亚迪皆放大招 余承东：当前这些车型都是“亏钱卖”）神秘顾客平台

11月9日晚大致会成为汽车圈的“不眠之夜”：华为“对标特斯拉”的新车智界S7开启预售，比亚迪中高端品牌方程豹汽车豹5上市……

11月9日，华为智选车形态首款轿车智界S7悠闲开启预售，预售价钱25.8万元起。据华为常务董事、末端BG CEO、智能汽车惩办决策BU董事长余承东先容，当前智界S7四个版块的车型都是“亏钱卖”，但愿通过翌日范围化坐褥裁减资本。

并吞天晚上，比亚迪旗下全新个性品牌方程豹的首款居品豹5也悠闲上市，探索版起售价28.98万元，体现了比亚迪向汽车中高端边界的进击。有网友看完华为和比亚迪的发布会后感叹：“中国汽车当前是走我方的路，让结伙车猝不及防。”

华为发力汽车业务，扩大“汽车一又友圈”

在汽车边界，华为的“名号”正越来越响亮。11月9日，华为发布了奢睿出行惩办决策新战术，将通过搭载HarmonyOS、AOS（智能驾驶操作系统）、VOS（智能车控操作系统）三大操作系统，提供智能座舱、智能驾驶、智能驾控、智能网联四大“智能天花板”才能。

余承东示意：“华为要把智能驾驶、智能座舱、智能驾控等中枢时期扎到根，握续引颈智能汽车的最强时期改革，鼓吹汽车产业的智能化发展；更要把体验捅破天，以好时期、好居品，为用户提供极致的奢睿出行体验！”

在上述发布会上，余承东还晓喻，问界新M7系列上市50天累计大定达8.6万，未悠闲上市的问界M9预订量依然进步2.5万。

问界的火热行情也带动了赛力斯的销量，据赛力斯公告，10月公司新能源汽车销量1.76万辆，同比增长12.84%，其中，赛力斯汽车销量约1.45万辆，同比增长20.41%。

而华为“牵手”的不仅仅赛力斯，连年来它正握续扩大我方的“汽车一又友圈”。在11月9日华为奢睿出行惩办决策发布暨智界S7新品预售作为中，余承东示意，华为跟车企互助有三种形态：其一是零部件供应形态，为车企提供法子化模块；其二是惩办决策形态，为车企提供全栈集成惩办决策；其三是智选车形态，提供改革的生态汽车。从零部件供应形态到智选车形态，华为的“造车参与度”逐渐耕作。

据余承东先容，当前华为汽车智选车形态共有四家互助伙伴，除了赛力斯，还有奇瑞、江淮、北汽。在11月19日开启预售的智界S7恰是华为和奇瑞联手推出的居品。

智界S7对标特斯拉，智选车形态再现“猛将”

11月9日，智界S7开启预售，在预售作为中，处处能看到智界S7对特斯拉的对标。

据余承东先容，在性能上，智界S7终澄澈3.3秒百公里加快，CLTC空洞续航里程进步800km，而Model S双电机版续航为715km，Model 3长续航版为713km。从省电才能来看，智界S7百公里空洞工况电耗12.4kWh，新Model 3后驱版为13.2kWh，Model S双电机版为17.5kWh。

名字中带有“智”字，智界S7在智能化方面也有所冲突，成为首款搭载华为全新“途灵”智能底盘的汽车。除此除外，智界S7还领先搭载HarmonyOS 4智能座舱，奢睿语音助手小艺也接入了华为盘古大模子，化身“懂车艺”，匡助外行司机快速定位和惩办问题，成为用户的私东谈主用车参谋人。

濒临日常泊车困难，智界S7首发“泊车代驾”功能。余承东示意，巨匠平方购物，拎着大包小包，泊车不便捷，巧合期要把东西放到电梯口再特意跑去泊车。有了“泊车代驾”功能，就不错东谈主在电梯口下车，让车我方且归泊车。

除了智能和性能除外，智界S7在安全方面也下了苦功，有电板10层谨防、底部3层特种谨防、加厚侧边防撞梁、车底高强度防撞梁等“硬核安全保护”。据余承东先容，智界S7电板遴荐超高集成度的极简电路，让线束减少了80%，还终澄澈单电芯热失控不膨胀，作念到了自动预警、毫秒断电、主动冷却、无阻遏排气等功能。

余承东示意：“咱们的电板包跟宁德期间互助，神秘顾客学习宁德期间在电板边界作念得很好。而咱们华为在电板安全上的条目是最高的。”他示意，对安全的苛求也带来了资本的加多，但安全才是最大的豪华，统共的资本付出都是值得的。

从价钱来看，智界S7分为标航版（智界S7 Pro）、长航版（智界S7 Max）、超航版（智界S7 Max+）、四驱旗舰版（智界S7 Max RS）四个版块，预售价钱25.8万元起。在智界S7预售期下订，还可享受价值4万元的职权，有用期从11月9日截止到11月28日。

余承东示意，买智界S7“特殊于用买Model 3的价钱买了一台比Model S更高规格、更高智能的高档轿车转头”。他还称在发布会之前对于价钱问题与共事进行过争论，这种“激进的价钱”进程多轮资本测算，四个版块“都是亏空”。翌日将通过发货量的扩大，用范围效应裁减资本。

比亚迪推出豹5，握续发力中高端

11月9日，比亚迪旗下个性品牌方程豹也发布了首款居品豹5，售价从28.98万元至35.28万元，顶配车型搭载云辇-P智能车身死心系统。

在本年8月，比亚迪悠闲发布面向中高端阛阓的专科个性化品牌方程豹，首推车型豹5定位超等混动硬派SUV。10月30日，“方程豹汽车”官方微博发文称，方程豹汽车首批70家直营门店悠闲开启试贸易，首款车型豹5依然络续到店。

据先容，豹5定位硬派越野SUV，遴荐愈加适应皮卡和越野车型的非承载式架构，搭载比亚迪全新混动时期平台(DMO)及CTC电板底盘一体化时期，空洞续航里程超1200公里。

神秘顾客_赛优市场调研

除了方程豹除外，比亚迪还推出了腾势、仰望品牌，握续发力高端阛阓。本年9月，腾势D9销量10249辆，以42万元的成交均价贯串9个月位居30万以上豪华MPV阛阓销量第一，腾势N7销量1810辆，在30万以上纯电中型豪华SUV销量里成为中国品牌名依次二的车型。仰望U8在本年9月份悠闲上市，大开了比亚迪“百万级豪车”的阛阓。

海通海外证券研报示意，当前比亚迪集团已构建由比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹构成的多品牌矩阵。在全球新能源汽车阛阓大变局中，以比亚迪为首的中国车企展现了广泛的改革才能和品牌自信，瞻望将握续重塑全球汽车形势。

汽车阛阓举座回暖，变成“银九金十”

举座来看，华为和比亚迪在汽车边界的改革体现的是中国汽车行业的“百花皆放”。10月以来，中国汽车阛阓销量复苏彰着，变成了“银九金十”的走势。

据乘联会数据，2023年10月中国乘用车阛阓零卖量达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%，本年累计零卖1726.7万辆，同比增长3.2%。

乘联会示意，本年10月车市零卖环比走强，变成“银九金十”的较强走势，这亦然近几年的常见走势，原因是新能源车的增长能源运转环比走强。10月车市促销握续增大，燃油车和新能源车促销均环比增大，购车耗费需求有所开释。

其中，自主品牌汽车阛阓份额握续耕作。本年10月，中国自主品牌汽车零卖113万辆，同比增长20%，环比增长5%，当月自主品牌国内零卖份额为55.6%，同比增长4个百分点，2023年前10个月，中国自主品牌汽车累计阛阓份额51%，同比增长4.9个百分点。

乘联会示意，自主品牌在新能源阛阓和出口阛阓赢得彰着增量，头部传统车企转型升级施展优异，比亚迪、奇瑞、长安、祯祥等传统车企品牌份额耕作彰着。

　　关系报谈

比亚迪方程豹首款车型豹5上市 28.98万元起售

华为最新发布！智界S7来了！AEB之争落下帷幕 何小鹏：感谢老余

嘟嘟就是一个小孩子，她对于光头强来说，就是小孩子，和自己的孩子一样。在光头强的心中，嘟嘟是不可代替的，光头强是真心的喜欢嘟嘟，嘟嘟离开之后，光头强非常的想她。

问界新M7“59天大定8.7万台”后 余承东放言“华为还有好多才能要开释”神秘顾客平台